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萝卜快跑就是远程驾驶的大号玩具车吧?

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发表于 2024-7-13 22:02:47 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
你们说是不是
发表于 2024-7-14 03:24:10 | 显示全部楼层
到底是水帖还是反智?
发表于 2024-7-13 22:04:29 来自手机 | 显示全部楼层
不知道,包子也不敢骂,就敢拿白菜萝摩擦
发表于 2024-7-13 22:03:51 | 显示全部楼层
我说不是, 明显不一样
发表于 2024-7-13 22:04:28 | 显示全部楼层
我刷抖音 刷到一个左拐 一个右拐的, 一个不动 另一个也不动 僵持主了 然后动就一起动 然后交通堵塞了
发表于 2024-7-13 22:05:03 | 显示全部楼层
百毒这会儿站在风口上了 国内到处开绿灯
发表于 2024-7-13 22:09:34 | 显示全部楼层
将萝卜快跑简单地视为远程驾驶的大号玩具车是不准确的。萝卜快跑是百度Apollo自动驾驶出行服务平台,于2021年8月18日发布。它是百度在自动驾驶领域的一项重要应用,旨在为用户提供自动驾驶出行服务。
萝卜快跑的车辆配备了先进的传感器、摄像头和计算设备,能够感知周围环境并进行自主决策和驾驶。这些车辆经过严格的测试和验证,以确保其安全性和可靠性。
与玩具车相比,萝卜快跑具有以下不同之处:
技术复杂性:萝卜快跑是基于先进的自动驾驶技术构建的,涉及到感知、决策、控制等多个领域的技术。它需要处理复杂的交通场景和情况,确保乘客的安全和舒适。
安全性和可靠性:作为一种公共交通服务,萝卜快跑的安全性和可靠性是至关重要的。它需要遵循严格的安全标准和法规,并经过大量的测试和验证,以确保在各种情况下都能够正常运行。
运营和管理:萝卜快跑是一个商业化的运营服务,需要进行车辆调度、乘客管理、服务质量监控等方面的工作。它需要与城市的交通系统和相关部门进行协调和合作。
当然,萝卜快跑目前仍处于不断发展和完善的阶段,可能会存在一些技术挑战和限制。但它代表了自动驾驶技术在出行领域的应用和探索,为未来的交通出行带来了新的可能性。
同时,对于萝卜快跑这样的新技术,我们应该保持理性和客观的态度,既要关注其带来的便利和创新,也要认识到其中的风险和挑战。在推广和应用自动驾驶技术时,需要充分考虑安全性、法律法规、社会接受度等因素,以确保其健康、可持续的发展。
 楼主| 发表于 2024-7-13 22:10:54 来自手机 | 显示全部楼层
三上 发表于 2024-7-13 22:09
将萝卜快跑简单地视为远程驾驶的大号玩具车是不准确的。萝卜快跑是百度Apollo自动驾驶出行服务平台,于2021 ...

gpt回答的吗

点评

豆包  发表于 2024-7-13 22:11
发表于 2024-7-13 23:33:04 来自手机 | 显示全部楼层
和现在25万以上家用车带的智能驾驶基本一样。
出现需要接管的地方,5G链接监控,远程安全员随时接管。
不用扯什么L2和L4,等级差别之类,目前都一样。具体看各自表现。
发表于 2024-7-14 02:18:46 | 显示全部楼层
大部分时间是自动驾驶,遇到特殊情况,远程安全员会接手进行远程操纵!
发表于 2024-7-14 02:54:19 | 显示全部楼层
正常情况,AI自动运行,跑个40-60码左右,遇到ai无法处理的问题,坐在办公室的有一批人可以进行遥控,像玩游戏一样,把车子开到正道上面,然后继续运行!!
遇到事故,或者不可抗力的情况,就安排人员线下过去处理!
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